Монтаж четвертого пролёта железнодорожного моста. Временные костромские рамы
- Назад
- Далее
Добавлен Миха чтв, 12/03/2026 - 20:58
Правый берег Волги. Временные костромские рамы (легкие опорные конструкции) использовавшиеся при сборке первого большого (руслового) пролетного строения (4-го пролета), сентябрь-октябрь 1933 года. Фото из альбома «Нижволжелдорстрой. Линия Саратов III - Анисовка. Сооружение железнодорожного моста». Фотограф И. Горбухов.
Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1933 году.
Сказали "Спасибо!"
Пока еще никто не сказал "Спасибо!"
Все комментарии