Булыжная мостовая — твёрдое дорожное покрытие, выложенное из обычного необработанного булыжника (относительно небольших (12-28 сантиметров) природных камней неправильной, обычно округлой формы), уложенного на песчаную подушку без особого порядка.
Построен в 1862 году по проекту архитектора К.В. Тидена. Радикальная реконструкция 1962 года полностью изменила его облик. В дополнительных фото из архива Алексея Голицына.
Источник:
"Виды старого Саратова" набор открыток
Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1899-1905 годами.
Здание на пересечении Немецкой и Александровской впервые упоминается краеведом А.Н. Минхом в 1853 году. Это был двухэтажный особняк А.А. Македонского. После его смерти здание перешло к купцу Н.А. Барсукову, который и открыл здесь гостиницу. С 1889 года гостиницей владел И.И.
Источник:
"Виды старого Саратова" набор открыток
Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1890-1902 годами.
Здание товарной биржи было построено в 1890 году по проекту архитектора Ф.И. Шустера. В 1904 году здание было расширено пристройкой по проекту архитектора А.М. Салько.
Источник:
"Виды старого Саратова" набор открыток
Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1904 году.
Первый российский общедоступный художественный музей был открыт в Саратове в 1885 г. внуком А.Н. Радищева - художником А.П. Боголюбовым. Архитектором здания выступил И.В. Штром, выполнив проект в стиле "ренессанс".
В начале XIX века было принято решение построить храм на новой площади (соврем. стадион "Динамо") в честь избавления Саратова от холеры. Отечественная война 1812 года затормозила решение вопроса, но уже после войны саратовцы захотели возвести собор в честь победы над Наполеоном.
Источник:
"Храмы старого Саратова" набор открыток
Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1917-1929 годами.
Все комментарии