Железная дорога

Железнодорожный вокзал

В дополнительных сооружение для игровых автоматов на ж/д вокзале (18 апреля 1996). Фотограф Чижов И.

Источник: 

"Золотая книга российского предпринимательства", часть 2, 1998 год

Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1997 году.

"Переправа вторая" железнодорожный паром РУЖД

В 1909 г. на Сормовском заводе был построен второй паром для РУЖД. Паром получил название «Переправа вторая», имел мощность 1400 лошадиных сил, винтовой движитель и специальное приспособление для подъёма и передачи вагонов.

Источник: 

Интернет

Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1909-1913 годами.

Переправа вторая

В декабре 1918 года по халатности экипажа, при не закрытых иллюминаторах переправа сделала резкий поворот у берега, хлебнула воды, накренилась и затонула у пристани Увек на небольшой глубине. Вагоны с зерном оказались в воде. Часть груза удалось спасти, остальное безвозвратно пропало.

Источник: 

личный архив

Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1919 году.

В локомотивном депо Саратов 2

Источник: 

личный архив

Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1976 году.

Прибытие первых строителей завода крекингов

Источник: 

Из фондов музея Саратовского НПЗ

Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1931 году.

Дома 8 Марта

На фотографии 3, 4 и 5 корпус

Источник: 

"Правда Саратовского края", 24 октября 1934 г.

Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1934 году.

Дачный храм при платформе Поливановка

Источник: 

Фотография Сергея Павловича Рыкова, архив семьи Рыковых

Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1930 году.

Панорама СЭПО

Источник: 

книга "Атлас Рима"

Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1942 году.

Часть навигационного знака "Увекский створ"

август 1989

Источник: 

личный архив

Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1989 году.

Увек. Вид на Волгу

август 1989

Источник: 

личный архив

Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1989 году.

Страницы

Subscribe to RSS - Железная дорога