Затон. Буровая вышка. Троллейбус
Добавлен crazybonaqua вт, 19/07/2022 - 02:32
Источник:
архив Саратовгражданпроекта
Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1988 году.
Вход в аккаунт
Новости
30.04.2025 17:05
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
Темы форума
10.12.2025 13:01
26.09.2025 14:02
18.09.2025 23:11
30.08.2025 9:09
25.07.2025 4:04
Комментарии
-
Alexandr V пишет в 16:05Поставил точку. Создал тэг "Тупик 2-й Южный". -
Smil пишет в 5:35Стржежислав Петрович Шпилевский служил в губернской... -
Anna Anna пишет в 15:20А вот меню кафе Пионер, на 26 июля 1968 года. Кафе работало...
-
Anna Anna пишет в 12:56Меню ресторана "Москва" за 24-27 июля 1970 года. Архив...
-
Anna Anna пишет в 12:45Меню кафе "Космос".Предполагаю, что всё-таки это...
Комментарии
ЗиУ-9 ранних выпусков с угловатыми колёсными арками - списант. Подо что, интересно, использовался?
На дачи перегнали наверное, хотя подъем от Затона в сторону Займища очень крутой. Там на фото и "Икарус" - с заваренным задним стеклом...
Икарус с бронежопой на издохе социалистической экономики - это, я бы сказал, нормально - стекло поди найди, а работать надо.
А что троллейбус тащили на дачу на своих колёсах, да ещё бросили на полдороге - верится с трудом. Это какой-нибудь МТБ или ЗиУ-5 могли отдать комплектным, потому что модель уходящая и запчасти не нужны, а с ЗиУ-9 уж мосты-то сняли бы для живых машин.
Икарус- типичная техпомощь с дверями в задней части, вместо стекла обычно вваривали раму и ставили боковое посредине.
А списанные тролли перетаскивали под бытовки на своих мостах/ колёсах и с виду они были вполне целые. Было что их просто бросали- потом постепенно раздевали/ разбирали. На пустыре (ул. Маяковского) напротив забора непостроенного трам. депо долго стояли 2 таких: ЗиУ-5 б/н 1011 и ЗиУ-9.
Помню этот троллейбус , сначала он целый там стоял потом стёкла ему побили и разломали всё в нём , перед этим троллейбусом стоит засыпанный песком экскаватор .
А хоть как-то он использовался, не помните?
10 лет назад вытаскивал с участка в Затоне автобус ЗИС-155, стоял он очень высоко, подъём к участку был затяжной и достаточно крутой. Тем не менее когда-то же его туда затащили, причём на своих колёсах, которые и сохранились до наших дней.
Там не Уазик, а ИФА мультикар25