Вход в аккаунт
Новости
30.04.2025 17:05
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
Темы форума
12.05.2025 1:01
24.04.2025 16:04
14.04.2025 14:02
14.04.2025 14:02
14.04.2025 13:01
Комментарии
-
elrond1_2eleven пишет в 13:47И зачем только?..
-
elrond1_2eleven пишет в 13:45Не похоже.
-
Владимир Погодин пишет в 11:31Оба строящихся шлакоблочных дома были сданы в 1948-1949 г (...
-
Александр Сошников 1 пишет в 21:46Добавил в допы 2 фото памятника борцам революции из той же...
-
Миха пишет в 19:21Добавил в допы фотографию из альбома "Саратов 1917-1967"....
Комментарии
Спасибо, первый раз дебаркадер выше моста у водокачки.
Он называется Локомотив. Лодки отца и дяди стояли там.
Есть фото 1949г.:
http://oldsaratov.ru/photo/debarkader-sportobshchestva-lokomotiv-1949g
А что с сдном с черным носом? Как будто тонет
Дело житейское.Накрениться-еще не значит тонуть.
А вот видите труба выше моста перед ним? Такие видел там, но уже на уровне воды.
А когда то была выше моста, оказывается. Зачем?
Мне вот зачатки инженерной интуиции говорят, что это один из тех самых кессонов, с помощью которых строили подводные части быков моста. Всё складывается - тут он ещё на берегу, а вы говорите о кессоне в работе, когда он погружен, упёрт в дно и вода откачана.
Может-опалубка какая-то,может-"приспособа"передвижная,типа кессона...У мостостроителей свои технологии.
Он, наверно, состоит из колец, которые друг на друга ставятся и болтами стягиваются. Вот одно кольцо и лежит в воде с самого начала моста с Саратовской стороны. Именно там, где на фото труба.
Вы правильно определили сборку из колец. Но это и есть основание промежуточных опор моста. После сборки их вывозили на место, опускали на дно и вибрированием виброагрегат погружал их нанужную глубину в грунт. Сборку лучше видно на этой фотографии (http://oldsaratov.ru/photo/18581).