Устье Глебучева оврага. Строительство моста

Сказали "Спасибо!"

AV
birca birca
Alexander Bahme...
Юрий Шанин
Zhidilyovaea
Алексей Андрианов
Эдуард Курзыков
михаил64

Комментарии

вс, 10/03/2013 - 12:54
Юрий Шанин

 Спасибо, первый раз дебаркадер выше моста у водокачки.

 Он называется Локомотив. Лодки отца и дяди стояли там.

Вверх
вс, 10/03/2013 - 19:45
(Ответ на #1)
AV
Аватар пользователя AV

Есть фото 1949г.:

http://oldsaratov.ru/photo/debarkader-sportobshchestva-lokomotiv-1949g

Вверх
сб, 16/03/2013 - 21:29
Admin
Аватар пользователя Admin

А что с сдном с черным носом? Как будто тонет

Вверх
вс, 17/03/2013 - 00:13
(Ответ на #3)
Лодочник

Дело житейское.Накрениться-еще не значит тонуть.

Вверх
сб, 16/03/2013 - 23:55
Юрий Шанин

 А вот видите труба выше моста перед ним? Такие видел там, но уже на уровне воды.

 А когда то была выше моста, оказывается. Зачем?

Вверх
вс, 17/03/2013 - 00:20
(Ответ на #5)
elrond1_2eleven
Аватар пользователя elrond1_2eleven

Мне вот зачатки инженерной интуиции говорят, что это один из тех самых кессонов, с помощью которых строили подводные части быков моста. Всё складывается - тут он ещё на берегу, а вы говорите о кессоне в работе, когда он погружен, упёрт в дно и вода откачана.

Вверх
вс, 17/03/2013 - 00:29
(Ответ на #6)
Лодочник

Может-опалубка какая-то,может-"приспособа"передвижная,типа кессона...У мостостроителей свои технологии.

Вверх
вс, 17/03/2013 - 10:30
(Ответ на #7)
Юрий Шанин

 Он, наверно, состоит из колец, которые друг на друга ставятся и болтами стягиваются. Вот одно кольцо и лежит в воде с самого начала моста с Саратовской стороны. Именно там, где на фото труба.

Вверх
сб, 20/06/2015 - 19:00
(Ответ на #8)
Виктор Старков
Аватар пользователя Виктор Старков

Вы правильно определили сборку из колец. Но это и есть основание промежуточных опор моста. После сборки их вывозили на место, опускали на дно и вибрированием виброагрегат погружал их нанужную глубину в грунт. Сборку лучше видно на этой фотографии (http://oldsaratov.ru/photo/18581).

Вверх