Вход в аккаунт
Новости
30.04.2025 17:05
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
Темы форума
10.12.2025 13:01
26.09.2025 14:02
18.09.2025 23:11
30.08.2025 9:09
25.07.2025 4:04
Комментарии
-
Smil пишет в 18:55Несколько мостов есть . стрелочками показала -
Smil пишет в 18:14ЕАИС СО, ГАСО ф4оп1д3836 Механический завод Меркурий, ул....
-
Smil пишет в 0:43Нубин Анатолий Николаевич - парикмахер парикмахерской № 8 г...
-
Smil пишет в 3:45Удостоверение Иванова В.И. об отнесении его к третьей...
-
Smil пишет в 3:33Школа парикмахеров. Из коллекции фотоматериалов: слушатели...

Комментарии
Прошло больше 50 лет. Сменилось 2 поколения, а поезда почти не изменились :)
Зря говоришь - я в таком плацкарте с подъёмной форточкой ехал всего один раз и в алматинском составе. Остальные вагоны либо уже с откидными форточками, либо современные кондиционированные.
Попробуй ещё поезда №47, 137 и т.д. до Москвы. Я вот часто попадаю. Как в такие плацкартные, так и в купейные вагоны старого "деревянного" образца с подъемными форточками.
Эк тебе не везёт-то.
вот тут кстати здание слева проглядывает
Замечательная фотография! Спасибо! Часы, "Выход город", прически, стрижки... разглядываать и разглядывать , бесконечно можно.
Отражения в окнах вагонов особенно понравилось.
А какой перрон чистый!